去年雖然說是5G元年，但體驗到5G網絡的人真的不算多，今年各家運營商便聯合起來快馬加鞭的繼續建設。如今，5G運營商不再是移動、聯通、電信三足鼎立了，加入了廣電這個新玩家，誰和誰“站隊”就成了大家的討論點之一。

近日，中國移動發布公告稱，其母公司開始與中國廣電正式訂立合作框架協議，共建共享5G。而去年，電信早就選擇和聯通進行5G網絡共建共享合作，在全國范圍內合作建設5G網絡，按劃分區域管理。由此可見，目前5G運營商兩大陣營初步定下了，移動+廣電對上電信+聯通，你們更看好哪家呢？

在移動和廣電的合作建設計劃中，主要是為了建設700MHz 5G無線網絡，共同所有并有權使用700MHz 5G無線網絡資產。中國移動負責這700MHz 5G無線網絡基站的運營和維護，并開放國際業務、共享2.6GHz頻段5G網絡，而廣電方面則是拿出了這700MHz頻段供移動建設，并支付網絡運行維護費用。這樣看來其實是中國移動這個實力深厚的“老大哥”在帶著廣電這個運營商領域內的新人，慢慢打入中國通訊市場。

而對于移動來說，他則終于得到了想要的700MHz。在移動通訊的網絡頻段中，頻率的頻段越低覆蓋范圍越廣，穿透障礙物的能力越強，信號衰減也越低，因此700MHz被認為是“黃金頻段”。在4G時期，中國移動就一直希望700MHz能成為TD-LTE頻段，但是一直沒有拿到。2019年6月，工信部發放5G商用牌照，中國廣電獲得一張5G商用牌照，其分得的頻段就是700MHz、4.9GHz頻譜資源。這也是為什么移動和廣電合作的重要原因之一。

而聯通和電信合作的原因就比較簡單了，兩家的分得的5G頻譜相近，是3400-3600MHz，各100MHz，成為了兩家運營商共享基站的技術基礎。因為從技術上來說，相近的頻譜融合的難度更小。而且相比較于移動龐大的用戶基數，這兩家在5G時期聯合其實是個不得不的選擇。

以上的聯合都是從運營商自身建設方面來說的，對于他們來說合作共建是其在5G時代為了更好發展而做出的戰略性決策，而對于用戶來說則很難評價這是好還是壞了。去年5G套餐資費公布之后，也沒有說因為廣電的加入三家有考慮降低價格。最低129元，最高599元。未來，5G資費到底會在什么時候降低到大眾都能接受的范圍內呢？

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